E10 Verträglichkeitsliste
aus dem Forum Das Thema des Monats
In der Liste über die E10verträglichkeit (http://www.dat.de/e10liste/e10vertraeglichkeit.pdf) sind keine Käfer aufgeführt. Heißt das jetzt, das Käfermotoren den Sprit vertragen. Oder haben die, die alten Fahrzeuge nicht mehr berücksichtigt.
Wer weiß näheres ?
07.03.2011 22:28:05
Hier gibt es eine Info direkt von VW
Subject: S Ref. Nº VW-2011/03-022513
Date: Mon, 7 Mar 2011 13:18:41 +0100 (CET)
From:
To:
VW-2011/03-022513
E10-Tauglichkeit
Sehr geehrter Herr xxxx,
vielen Dank fuer Ihre E-Mail.
Auf unserer Homepage www.volkswagen.de koennen Sie unter dem Link
http://www.volkswagen.de/de/misc/E10_information.html die
Liste aller nicht E10 geeigneten Volkswagen Modelle einsehen.
Alle Volkswagen Modelle, die nicht auf dieser Liste aufgefuehrt sind, sind fuer
die Verwendung von E10 geeignet, auch der
Volkswagen Kaefer mit Ottomotor.
Fuer weitere Fragen oder Anregungen rund um den Kaefer stehen wir Ihnen
selbstverstaendlich gerne auch telefonisch unter der
gebuehrenfreien Rufnummer
0800-VOLKSWAGEN (0800-8655792436) zur Verfuegung.
Mit freundlichen Gruessen
Ihr Volkswagen Dialog Center
VOLKSWAGEN AG
Sitz/Domicile: Wolfsburg
Registergericht/Court of Registry: Amtsgericht Braunschweig
HRB Nr./. Commercial Register No.: 100484
Vorsitzender des Aufsichtsrats/Chairman of the Supervisory Board: Ferdinand
Piëch
Vorstand/Board of Management: Martin Winterkorn (Vorsitzender/Chairman),
Francisco J. Garcia Sanz, Jochem Heizmann, Christian
Klingler, Michael Macht, Horst Neumann, Hans Dieter Poetsch, Rupert Stadler
Wichtiger Hinweis: Die vorgenannten Angaben werden jeder E-Mail automatisch
hinzugefuegt und lassen keine Rueckschluesse auf den
Rechtscharakter der E-Mail zu.
Important Notice: The above information is automatically added to this e-mail.
This addition does not constitute a
representation that the content of this e-mail is legally relevant and/or is
intended to be legally binding upon VOLKSWAGEN AG.
Hier gibt es eine Info direkt von VW
Subject: S Ref. Nº VW-2011/03-022513
Date: Mon, 7 Mar 2011 13:18:41 +0100 (CET)
From:
To:
VW-2011/03-022513
E10-Tauglichkeit
Sehr geehrter Herr xxxx,
vielen Dank fuer Ihre E-Mail.
Auf unserer Homepage www.volkswagen.de koennen Sie unter dem Link
http://www.volkswagen.de/de/misc/E10_information.html die
Liste aller nicht E10 geeigneten Volkswagen Modelle einsehen.
Alle Volkswagen Modelle, die nicht auf dieser Liste aufgefuehrt sind, sind fuer
die Verwendung von E10 geeignet, auch der
Volkswagen Kaefer mit Ottomotor.
Fuer weitere Fragen oder Anregungen rund um den Kaefer stehen wir Ihnen
selbstverstaendlich gerne auch telefonisch unter der
gebuehrenfreien Rufnummer
0800-VOLKSWAGEN (0800-8655792436) zur Verfuegung.
Mit freundlichen Gruessen
Ihr Volkswagen Dialog Center
VOLKSWAGEN AG
Sitz/Domicile: Wolfsburg
Registergericht/Court of Registry: Amtsgericht Braunschweig
HRB Nr./. Commercial Register No.: 100484
Vorsitzender des Aufsichtsrats/Chairman of the Supervisory Board: Ferdinand
Piëch
Vorstand/Board of Management: Martin Winterkorn (Vorsitzender/Chairman),
Francisco J. Garcia Sanz, Jochem Heizmann, Christian
Klingler, Michael Macht, Horst Neumann, Hans Dieter Poetsch, Rupert Stadler
Wichtiger Hinweis: Die vorgenannten Angaben werden jeder E-Mail automatisch
hinzugefuegt und lassen keine Rueckschluesse auf den
Rechtscharakter der E-Mail zu.
Important Notice: The above information is automatically added to this e-mail.
This addition does not constitute a
representation that the content of this e-mail is legally relevant and/or is
intended to be legally binding upon VOLKSWAGEN AG.
10.03.2011 09:21:33
also ist das das offizielle ok - dass wir im käfer e10 fahren können :o)
danke jürgen!
also ist das das offizielle ok - dass wir im käfer e10 fahren können :o)
danke jürgen!
03.06.2011 11:34:54
Nööö... es geht, ich habe es gefahren.
Aber: Schlechtes Startverhalten, schwarzer Qualm, und einen höheren Benzinverbrauch, war das Resultat.
Also mir ist es zu blöd lieber zahle ich die Paar Cents mehr und fahre mit ruhigem Geweissen.
Bei einem Verbrauch von 9,5Ltr. pro 100Km ist es für einen 1666ccm 50PS Boxer nicht schlecht oder??
Gruß Choppertriker
Nööö... es geht, ich habe es gefahren.
Aber: Schlechtes Startverhalten, schwarzer Qualm, und einen höheren Benzinverbrauch, war das Resultat.
Also mir ist es zu blöd lieber zahle ich die Paar Cents mehr und fahre mit ruhigem Geweissen.
Bei einem Verbrauch von 9,5Ltr. pro 100Km ist es für einen 1666ccm 50PS Boxer nicht schlecht oder??
Gruß Choppertriker
03.06.2011 11:36:43
Ups kann man Kommentare nicht editieren??
Sorry für den Schreibfehler.
Ups kann man Kommentare nicht editieren??
Sorry für den Schreibfehler.
03.06.2011 11:37:51
Es soll Gewissen, und 1600ccm heissen.
Es soll Gewissen, und 1600ccm heissen.
03.06.2011 11:37:58
Ich hab jetzt übrigens auch Abstand davon genommen... in der letzten Käfer Revue stand übrigens, dass Ethanol die Aluteile im Vergaser angreift.
Ich hab jetzt übrigens auch Abstand davon genommen... in der letzten Käfer Revue stand übrigens, dass Ethanol die Aluteile im Vergaser angreift.
03.06.2011 11:38:19
Ups kann man Kommentare nicht editieren??
Sorry für den Schreibfehler.
Ups kann man Kommentare nicht editieren??
Sorry für den Schreibfehler.
kaeferdoc Jürgen