nachdem ein bekannter von mir (hat selbst schon drei käfer restauriert) bei meinem 1969er 1300 / 40 PS -Käfer die kupplungsscheibe ausgetauscht hat, habe ich den eindruck, der wagen fährt streckenweise nur auf drei zylindern, die leistung lässt nach, er zieht am berg nicht mehr an und so weiter. dabei taucht das problem immer erst nach einigen kilometern auf. wenn ich dann einpaar minuten den motor aus habe, fährt der wagen normal weiter, um dann nach wenigen minuten wieder mit dem problem zu beginnen.
das macht sich durch so eine art stottern der leistung bemerkbar. hin und wieder ist die leistung für sekunden da, dann wieder weg. kann da irgendwo ein wackelkontakt entstanden sein?
öl ist ok, zündkerzen ebenfalls.
ich hoffe, ihr könnt mir irgendwie weiterhelfen - lieben dank und viele grüße
ralf
Herrkaefer