Ein sehr eigenartiges problem; nach generalueberholung meiner 1600er startet der Motor, und lauft dann im leerlauf ueber 2000 Umdrehungen. Das Gas laesst nich regeln, wenn ich den Vergaser runter drehe, stirbt der Motor ab. Sobald der Motor warm ist und der elektrische Choke abschaltet, stirbt der Motor ab und laesst sich nicht mehr starten. Habe alle Einstellungen mehrmals kontrolliert aber kann nichts finden. Es ist ein Automatikgetriebe montiert. Vielleicht zieht er falsche Luft irgendwo? Warum kann die leerlaufdrehzahl so hoch sein?
2010-05-27 12:00:00
der harry